Продажі китайських автомобілів у росії різко зросли після введення західних санкцій
Війна в Україні спричинила різке падіння продажів автомобілів європейських, корейських і японських брендів, які раніше домінували на російському ринку. У лютому 2022 року їх частка складала 69% продажів, тоді як зараз — лише 8,5%. Натомість частка китайських автовиробників зросла з 9% до 57%, - пише The Financial Times
Протягом перших 9 місяців 2024 року росія стала найбільшим ринком збуту для автомобілів китайського виробництва. За даними Китайської асоціації легкових автомобілів, обсяг експорту склав 849 951 автомобіль, тоді як другий за обсягом ринок, Мексика, імпортувала менше половини цього показника.
У вересні 2024 року, за даними китайської митниці, автовиробники з КНР експортували в росію автомобілів на суму $1,8 млрд — суттєве зростання порівняно з вереснем 2021 року, коли обсяг експорту становив лише $96 млн.
Попри це, неофіційні автодилери продовжують ввозити в росію західні бренди через схему паралельного імпорту, але високі ціни зменшили їхню клієнтську базу.
Деякі китайські виробники уникають публічності щодо своїх поставок у росію.
Наприклад, виробник електромобілів Zeekr, що належить Geely, заявив, що ніколи не призначав дилерів чи дистриб'юторів у рф, пояснюючи присутність своїх автомобілів на російських дорогах діяльністю сірого ринку.
- Войдите, чтобы оставлять комментарии
